Project ViA15 is een van de grootste infrastructuurprojecten van Nederland. Het verbindt de A15 met de A12 bij Zevenaar en zorgt voor een betere doorstroming in de regio Arnhem–Nijmegen en een optimale bereikbaarheid van Oost-Nederland. Naast het verbreden van de bestaande A15 en A12 wordt een nieuwe verbindingsweg aangelegd, inclusief een imposante brug van ruim twee kilometer over het Pannerdensch Kanaal en een verdiepte ligging met overkapping bij Helhoek.
Het project wordt uitgevoerd door GelreGroen – een combinatie van Dura Vermeer, Van Oord, Besix en Hochtief – in opdracht van Rijkswaterstaat. Met de DBFM-overeenkomst (Design, Build, Finance & Maintenance) is GelreGroen verantwoordelijk voor ontwerp, realisatie, financiering én onderhoud tot 2051. De voorbereidende werkzaamheden zijn in het najaar van 2025 gestart, de bouw volgt in januari 2026 en oplevering staat gepland voor 2031.
Binnen dit complexe en langdurige project zijn veiligheid en samenwerking van doorslaggevend belang. Paltrock B&I vervult twee rollen binnen het project. De veiligheidsmanager is verantwoordelijk voor het Intergraal Veiligheidsmanagement. De veiligheidscoach adviseert en begeleidt zowel GelreGroen als Rijkswaterstaat op strategisch niveau, met als doel: een veilige werkomgeving en een gedeelde veiligheidsvisie.